Da una parte capisco che si punti prima a vendere ma dall'altra sembra che si abbia lo stesso modus operandi della vecchia gestione. Dall'altra mi chiedo quale sia il problema di anticipare per poi riprendere dopo le cessioni...
Non credo stavolta sia un problema di liquidità.
Penso sia dovuto all'assenza di programmazione dettata dal passaggio di proprietà, stanno cercando di strutturarsi giorno dopo giorno (oggi ho saputo, leggendo, chi è il nuovo Ad) e in queste condizioni sapersi muovere non credo sia semplice. Anche solo capire chi firma certi documenti, tanto per ragionare terra-terra, potrebbe non essere stata una limitazione così banale.
Ad ogni modo, sinceramente avrei sperato in un paio di tasselli fondamentali prima di Moena, per gettare delle basi e dare a Montella almeno il motore se non il telaio.
Sentiamo cosa ci dice oggi Pradè.