Sololaviola, non è proprio così: https://ibb.co/LrtvqNH.

TUTTA la zona sportiva di Campo di Marte misura 35 ettari come puoi vedere. La zona che vorrebbero dare a Commisso appena 9 ettari (ecco la misurazione  https://ibb.co/28dJF1t). Non c'è paragone tra le due situazioni secondo me.

Lo stadio della Juventus, capienza simile a quella che servirebbe a noi, occupa 3 ettari di stadio vero e proprio e altri tre con gli ingressi fondamentali che lo circondano (tornelli, spiazzo divisorio ecc). Il Franchi un po' meno perchè non ha negozi e salette varie all'interno ma siamo lì. Di fatto resterebbero 3 ettari per farci qualcos'altro, ma cosa sarebbe abbastanza remunerativo in un terreno così piccolo? Secondo me niente. L'idea poi paventata da qualche giornale giorni fa di fare la zona commerciale staccata dallo stadio, a metà strada tra Campo Di Marte e Bagno a Ripoli, mi pare una ridicolaggine.

Sicuramente ci saranno problemi anche per Campi, ma a parità di problemi burocratici, di tempistiche ecc, io se devo analizzare la situazione in maniera oggettiva preferisco che la proprietà faccia un lavoro ex-novo, senza vincoli imposti su come farle, e soprattutto che abbia un terreno di grandi dimensioni per far crescere davvero la società e di conseguenza la squadra.

Non è un caso che Milan ed Inter pensino a questo: https://ibb.co/Fs0zvF8, su un terreno di 26 ettari.
"Un nuovo distretto dedicato al retail, allo sport e all’intrattenimento fruibile 365 giorni all’anno, con aree verdi per 10.6 ettari (ovvero il doppio rispetto agli attuali 56.000 mq). Sarà un “hub” dedicato ad attività sportive, ricreative e culturali, localizzate sia “outdoor” che “indoor”, “running track”, percorso ciclabile, palestra, “skateboard park”, campo da calcetto, il museo dello sport: la maggior parte dei servizi sportivi sarà disponibile gratuitamente al servizio dei milanesi e dei cittadini dei quartieri limitrofi. Un distretto innovativo per le nuove generazioni, all’avanguardia per il basso impatto ambientale e l’elevata sostenibilità; un centro di aggregazione sicuro per il quartiere e la città".

A me la loro idea di unire il commerciale all'utilità pubblica piace molto, sicuramente le zone accessorie sarebbero meno imponenti a Firenze, ma il concetto è che una cosa del genere a Campo di Marte non la puoi fare senza buttare giù numerosi edifici, Campi Bisenzio sì.

A occhio le dichiarazioni di Toscana Aeroporti arrivate insieme a quelle di Nardella sulla non gelosia e invidia se si fa da altre parti, mi fanno capire che Commisso abbia in realtà già deciso dove fare lo stadio.

E credo anche che in questo momento abbia il coltello dalla parte del manico con Toscana Aeroporti dato che il loro ricorso è stato bocciato, per cui al momento non ci sarebbero impedimenti per Commisso se volesse proseguire. Di fatto però per mantenere un clima di collaborazione  e supporto reciproco (e per avere un aeroporto funzionale che tornerebbe comodo anche alla Fiorentina) troveranno una soluzione per non pestarsi i piedi.

Io me lo auguro, ma penso che i grandi centri commerciali e i multisala ricopriranno sempre una parte sostanziosa della fetta di mercato, la comodità di avere 50 scelte sotto lo stesso tetto, con un parcheggio gratuito di fronte all'ingresso, sarà sempre determinante per molti. Anche il fatto che Firenze si sia svenduta al turismo di massa è un dato di fatto, in centro ci vivono in pochissimi, lo scorso sabato sera c'era il deserto, sintomo che la maggioranza degli appartamenti viene usata come macchina da soldi.

Di conseguenza i prezzi sono saliti alle stelle, e moltissimi italiani si sono trasferiti in periferia o in altre città. Non è un caso se i sondaggi per lo stadio risultino tutti in un plebiscito per Campi Bisenzio.

Saltando di palo in frasca, ho fatto una ricerca su quale fosse l’interferenza effettiva del possibile aeroporto, prendendo dal progetto (bocciato) 3 immagini relative a linea di decollo/atterraggio, altitudine e inquinamento acuistico:

https://ibb.co/bRzMr7X ;
https://ibb.co/59LRsZm ;
https://ibb.co/wKrp29f .

Come si vede l’impatto sarebbe molto marginale, la traiettoria lambisce solo l’estremità di uno dei due terreni ad un altitudine di circa 130-140 metri. Ho cerchiato in rosso un hotel lì vicino, alto 10 piani + insegna, quindi 35-40 metri. Se non era un problema quello, con l’aereo a circa 100 metri di altitudine e molto più vicino alla struttura, credo che non lo sarebbe nemmeno uno stadio a sud dell'area designata.

Ma l'ippodromo le mulina alle cascine è in disuso?
Ha le stesse dimensioni che occupa il Franchi. Stalle escluse.
Perché non la prendono in considerazione quella zona?

Perchè c'è un vincolo storico e paesaggistico, inoltre è troppo vicino al bacino dell'Arno, non si può cementificare troppo. E' considerato "parco con vincolo di inedificabilità". Come vedi Firenze è schiava delle sue stesse bellezze, il chè da una parte è un bene, dall'altra preclude uno sviluppo teso al futuro.

Piccola postilla per chi pensa che la zona di Campi non sia ben collegata: oltre alle uscite autostradali di Calenzano, Prato Est e Firenze Ovest, tutte distanti non più di 3/4km, c’è un’uscita autostradale vicinissima, Firenze Nord, che in questo momento è divisa da Viale Allende da una semplice sbarra automatica all’altezza della chiesa di San Giovanni Battista (bellissimas tra parentesi, è presente su molti libri di storia dell’arte), utilizzata dai dipendenti dell’hotel che si trova lì in zona. Di fatto basterebbe aprire questa sbarra nei pre e post partita per creare un quarto sbocco autostradale. Ecco la foto del percorso: https://ibb.co/6tPSWK8.  Ovviamente restano la Perfetti-Ricasoli per Prato e Firenze Ovest e Nord, la Barberinese verso Signa e Prato, e viale Paolieri verso Scandicci e Firenze Sud e Est. Tutti viali a scorrimento veloce, senza stop e semafori, solo qualche rotonda. Già oggi secondo me si andrebbe più spediti che al Franchi, se aggiungono bus navetta che portano alla stazione di Pratignone (4 minuti) e il progetto della tramvia, non vedo problemi di viabilità come si sente dire in giro.

E' notizia di stamattina che Nardella ha affermato che il Franchi non si può dare nè in concessione per 99 anni nè tantomeno venderlo a un privato. Mi domando cosa ne trarrebbe Commisso a questo punto da un investimento di centinaia di milioni su un edificio vecchio di 90 anni. Mi pare tutta una grande assurdità questa questione, già con la Mercafir si erano toccati dei picchi molto alti, ora si stanno superando. Mi pare che Nardella sia a dir poco inadeguato nella posizione che ricopre.

Sì, vanno.
Come fai a sapere i confini esatti della zona a Campi?

Perché ci sono diversi articoli che spiegano quali sono i terreni dei Casini, e in effetti misurandoli corrispondo a 38 ettari come puoi leggere. Magari non sono esattamente quelli i confini, ma i terreni sono quelli e la dimensione pure. Quelli di Milano li so perché ho visto il progetto